Ordino, ithal yükün limandan ya da antrepodan alınabilmesi için taşıyıcının ya da acentesinin verdiği teslim belgesidir. Konşimentoyla farkını, kimden ve nasıl alındığını, gerekli belgeleri anlattık.
Kısa cevap: Ordino (İngilizcesi "delivery order"), ithal edilen yükün limandan ya da antrepodan teslim alınabilmesi için taşıyıcının ya da onun acentesinin verdiği teslim belgesidir. Alıcı ya da forwarder, navlun ve yerel masrafları ödeyip orijinal konşimentoyu (ya da hattın kabul ettiği serbest bırakma onayını) verdiğinde ordino düzenlenir. Gümrük işlemleri ve yükün çekilmesi bu belgeyle yürür.
Ordino ile konşimento arasındaki fark
- Konşimento (B/L): Taşıma sözleşmesini ve yükün teslim alındığını gösterir. Orijinal konşimento, yükü teslim alma hakkını temsil eder.
- Ordino: Konşimentoyu teslim alan taşıyıcının, "bu yük şu kişiye teslim edilebilir" diye verdiği belgedir. Yani konşimento, ordinoya çevrilir.
Kısacası konşimento yükün "senedi", ordino ise limandan çıkış izni için gereken teslim talimatıdır.
Ordino kimden alınır?
Ordinoyu yükü taşıyan hat ya da hattın Türkiye'deki acentesi verir. Parsiyel (LCL) yüklerde iş bir adım uzar: önce konsolidatör hattan ana (master) ordinoyu alır, sonra her alıcıya kendi yükü için ayrı (house) ordino verir. Birçok hat ve acente bugün ordinoyu elektronik olarak düzenler.
Ordino nasıl alınır? Adım adım
- Varış ihbarnamesi gelir: Gemi yaklaşırken acente, alıcıya ya da forwarder'a varış ihbarnamesi (arrival notice) gönderir. Burada geminin tahmini varışı, yükün bilgisi ve ödenecek masraflar yer alır.
- Masraflar ödenir: Navlun "collect" ise navlun, ayrıca ordino ücreti ve hattın yerel masrafları ödenir.
- Konşimento teslim edilir: Orijinal konşimento ciro edilmiş olarak acenteye verilir. Hat izin veriyorsa orijinal yerine "telex release" ya da seaway bill ile de işlem yapılır.
- Ordino düzenlenir: Acente ordinoyu alıcı ya da onun gümrük müşaviri adına düzenler.
- Gümrük ve çekim: Gümrük müşaviri beyannameyi verir, işlemler bitince yük limandan ya da antrepodan çekilir.
Gerekli belgeler
Hat ve acenteye göre değişse de genellikle şunlar istenir:
- Orijinal konşimento ya da serbest bırakma onayı,
- Ödeme dekontu,
- Ordinoyu alacak kişinin yetki belgesi (vekâletname ya da yetki yazısı),
- Firma bilgileri (vergi numarası, unvan).
Ücretler ve borç kapama
Ordino ücreti ve yerel masraflar hattan hatta, limandan limana değişir. Varış ihbarnamesindeki kalemleri kontrol edin. Forwarder açısından önemli bir kural vardır: müşterinin borcu kapanmadan ordinoyu vermek, alacağın tahsilini zorlaştırır. Bu yüzden ordinoyu teslim etmeden önce dosyadaki borcu kontrol edin.
Ordinoyu geç almak da maliyettir. Yük limanda beklerken serbest süre dolarsa demuraj ve ardiye başlar. Bunun hesabını demuraj ve free time yazımızda anlattık.
Sık sorulan sorular
Ordino almak ne kadar sürer?
Masraflar ödenmiş ve belgeler tamsa çoğu zaman kısa sürer. Gecikmeler genellikle eksik belge ya da ödenmemiş masraftan kaynaklanır.
Orijinal konşimento olmadan ordino alınır mı?
Hat "telex release" verdiyse ya da seaway bill düzenlendiyse orijinal konşimento gerekmez. Bu, gönderici tarafının hatta talimat vermesiyle olur.
House ordino nedir?
Konsolidasyon (LCL) yüklerinde konsolidatörün, her alıcıya kendi yükü için verdiği ordinodur.
Ordino ile varış ihbarnamesi aynı şey mi?
Hayır. Varış ihbarnamesi yükün geldiğini ve ödenecek masrafları bildirir; ordino ise yükün teslim edilebileceğini gösteren belgedir.
TMSdeck'te nasıl yapılır?
TMSdeck'te varış ihbarnamesi ve ordino, dış ticaret dosyasındaki bilgiyle tek tıkla hazırlanır. Konsolidasyonda master / house yapısı vardır. Dosyada borç kapanmadan ordino verilmek istenirse program uyarır. Gümrük beyannamesi programdan gönderilmez; gümrük müşavirinizle çalışmaya devam edersiniz.
Ayrıntılar: forwarding programı · fatura ve muhasebe.
Son güncelleme: 27 Ekim 2026