CBM hesaplama: yükünüz hangi konteynere sığar?
Koli ya da sandık ölçülerini girin. Toplam metreküpü, ağırlığı ve her konteyner tipinde doluluk oranını görün.
- Metreküp ve kilo
- 20' ve 40' konteyner
- Yükleme verimi
CBM nasıl hesaplanır?
CBM (cubic meter), yükün metreküp olarak hacmidir. Deniz navlunu, konteyner seçimi ve depo alanı bu değerle planlanır.
Formül
CBM = en × boy × yükseklik (cm) × adet ÷ 1.000.000
Ölçüler metreyle yazılırsa bölmeye gerek kalmaz: 0,6 × 0,4 × 0,4 = 0,096 m³.
Örnek: 400 koli
| Kalem | Hesap | Sonuç |
|---|---|---|
| Bir koli | 60 × 40 × 40 cm | 0,096 m³ |
| Toplam hacim | 400 × 0,096 m³ | 38,4 m³ |
| Toplam ağırlık | 400 × 15 kg | 6.000 kg |
| 20' DC, %85 kullanılabilir | 33,2 × 0,85 = 28,2 m³ | Sığmaz, 2 adet gerekir |
| 40' DC, %85 kullanılabilir | 67,7 × 0,85 = 57,5 m³ | %67 dolu |
Konteynerin iç hacminin tamamı kullanılamaz: koli araları, palet ve istif boşlukları yer kaybettirir. Hesaplayıcı bu yüzden %85 kullanılabilir hacim varsayar; oranı kendi yük tipinize göre değiştirebilirsiniz. 38,4 m³ yük, 20' konteynerin kâğıt üstündeki 33,2 m³ hacmini de aşar. 40' DC'de hacmin %67'sini, yük kapasitesinin yaklaşık %22'sini kullanır; sınırı ağırlık değil hacim belirler.
Ağır yükte durum tersine döner. Taş, metal ya da sıvı yükte konteyner dolmadan ağırlık sınırına ulaşılır. Karayolundaki ağırlık sınırları da konteynerin yazılı kapasitesinden önce devreye girebilir.
CBM ve konteyner hakkında sorular
20 feet konteyner kaç metreküp?
Standart 20' DC konteynerin iç hacmi yaklaşık 33 m³'tür; iç ölçüsü yaklaşık 5,90 × 2,35 × 2,39 m. Koli boşlukları yüzünden bu hacmin tamamı dolmaz. Kesin değer konteynerin kapısındaki etikette yazar.
40 feet konteyner kaç metreküp?
40' DC yaklaşık 67,7 m³, 40' HC (high cube) yaklaşık 76,3 m³ iç hacimlidir. HC'nin iç yüksekliği DC'den yaklaşık 30 cm fazladır; hafif ve hacimli yükte ikinci konteynere gerek bırakmayabilir.
Metreküp nasıl hesaplanır?
En, boy ve yükseklik metre cinsinden çarpılır: 1,2 × 0,8 × 1,5 m bir palet 1,44 m³'tür. Santimetreyle çalışıyorsanız çarpımı 1.000.000'a bölün, sonra adetle çarpın.
Ne zaman LCL, ne zaman FCL tercih edilir?
Az hacimli yükte konteyner kiralamak yerine parsiyel (LCL) gönderim daha ucuza gelebilir; navlun W/M üzerinden ödenir. Bu araç 15 m³'ün altındaki yükte LCL'yi de değerlendirmenizi hatırlatır. Karar için iki teklifi varış noktasına kadar toplam maliyetle karşılaştırın.
Konteyner takibi TMSdeck'te
TMSdeck'in forwarding programında deniz dosyası FCL ya da LCL olarak açılır. Konteyner numarası ISO 6346'ya göre kontrol edilir; her konteynerin free time ve demuraj hesabı dosyada yapılır.
LCL navlununu navlun hesaplama aracında W/M ile, konteynerin limanda bekleme ücretini demuraj hesaplama aracıyla bulabilirsiniz. Bütün araçlar: lojistik hesaplama araçları.
Programı kendi işinizle görün
Kısa bir görüşmede programı sizin seferlerinize ve dosyalarınıza benzer örneklerle gösteririz. Fiyatı ihtiyacınıza göre ayrıca bildiririz.