TMSdeck her firmaya ayrı kurulur. Firmanızın program adresini yazın; giriş sayfasına yönlendirilirsiniz.

https:// .tmsdeck.com
Programınızı kendi alan adınızla kullanıyorsanız o adresten açın. Adresinizi bilmiyorsanız [email protected]

Navlun hesaplama: hacim ağırlığı, desi ve W/M

Koli ölçülerini ve brüt ağırlığı girin; taşıma şekline göre ücrete esas ağırlığı ve tahmini navlunu görün. Hesap tarayıcınızda yapılır, girdiğiniz değerler kaydedilmez.

  • Hava ÷ 6.000
  • Karayolu ÷ 3.000
  • Deniz LCL: W/M
  • Kargo: desi
Taşıma şekli
Koli / palet satırları Ölçüler cm; ağırlık bir parçanın brüt kg'ı
Navlun Fiyatlar örnektir; kendi tarifenizi yazın

Navlun nasıl hesaplanır?

Taşıyıcı, yükün brüt ağırlığını kapladığı hacimle karşılaştırır ve büyük olanı fiyatlar. Bu değere ücrete esas ağırlık (chargeable weight) denir. Navlun, ücrete esas ağırlık ile birim fiyatın çarpımıdır. Sonuç minimum ücretin altında kalırsa minimum ücret alınır.

Hacim ağırlığı formülü

Hacim ağırlığı (kg) = en × boy × yükseklik (cm) × adet ÷ bölen

Bölen taşıma şekline ve taşıyıcıya göre değişir. Havayolunda IATA kuralı 6.000'dir; 1 m³ yük 166,67 kg sayılır. Kara parsiyelde ve yurt içi kargoda 3.000 sık kullanılır, kargoda sonuca desi denir. Ekspres firmalarının çoğu 5.000 ile hesaplar.

Deniz yolunda W/M

Parsiyel (LCL) deniz yükünde bölen yerine W/M (weight or measurement) kuralı geçer: 1 ton ile 1 m³ eşit sayılır, büyük olan fiyatlanır. Hesap en az 1 W/M üzerinden yapılır.

Örnek: 4 koli hava kargo

KalemHesapSonuç
Toplam hacim4 × 60 × 40 × 50 cm480.000 cm³ (0,48 m³)
Brüt ağırlık4 × 12 kg48 kg
Hacim ağırlığı480.000 ÷ 6.00080 kg
Ücrete esas ağırlık48 kg ile 80 kg'dan büyük olan80 kg
Tahmini navlun80 kg × 2,40 USD (minimum 75 USD)192 USD

Bu yükte hacim ağırlığı brüt ağırlığın üstünde kalır: taşıyıcı 48 kg değil 80 kg faturalar. Aynı koliler karayolu parsiyelde 480.000 ÷ 3.000 = 160 kg, yurt içi kargoda 160 desi sayılır. Deniz LCL'de yük 0,048 ton ve 0,48 m³'tür; ikisi de 1'in altında olduğu için 1 W/M fiyatlanır.

Hava ve ekspreste ücrete esas ağırlık yarım kilograma, karayolu ve kargoda tam sayıya yukarı yuvarlanır: 80,2 kg havada 80,5 kg, karayolunda 81 kg olur. Hesaplayıcıdaki birim fiyat ve minimum ücret örnektir; kendi tarifenizi yazın.

Navlun hesaplama hakkında sorular

Hacim ağırlığı nasıl hesaplanır?

Kolinin eni, boyu ve yüksekliği santimetre olarak çarpılır, adetle çarpılır ve taşıyıcının bölenine bölünür. Havayolunda bölen 6.000'dir: 60 × 40 × 50 cm bir koli 20 kg hacim ağırlığı eder.

Desi nedir, nasıl hesaplanır?

Desi, yurt içi kargo firmalarının hacim ölçüsüdür. En × boy × yükseklik (cm) ÷ 3.000 ile bulunur. Kargo firması desiyi kiloyla karşılaştırır, büyük olanı fiyatlar. 60 × 40 × 50 cm bir koli 40 desidir.

W/M ne demek?

Weight or measurement. Deniz yolu parsiyel yükte 1 ton ile 1 m³ eşit sayılır; navlun hangisi büyükse ona göre alınır. 2,5 m³ ve 1.200 kg bir yük 2,5 W/M olarak fiyatlanır. Konsolidatörlerin çoğu en az 1 W/M ücret alır.

Hava kargoda 1 m³ kaç kg sayılır?

IATA kuralında, 6.000 bölenle 1 m³ = 166,67 kg. Yükünüzün metreküpü 167 kg'dan hafifse hacim ağırlığı geçerli olur. Koli boşluklarını azaltmak ücrete esas ağırlığı doğrudan düşürür.

Navlun teklifi TMSdeck'te

TMSdeck'in forwarding programında navlun teklifi kalem kalem hazırlanır; hava teklifinde ücretli ağırlık IATA kuralıyla bulunur. Kabul edilen teklif tek tıkla dosyaya döner. Her kalemin alışı, satışı ve kârı dosyada görünür.

Konteyner yükünün hacmini CBM hesaplama, tır yükünün kasada kapladığı yeri lademetre hesaplama aracıyla bulabilirsiniz. Bütün araçlar: lojistik hesaplama araçları.

Programı kendi işinizle görün

Kısa bir görüşmede programı sizin seferlerinize ve dosyalarınıza benzer örneklerle gösteririz. Fiyatı ihtiyacınıza göre ayrıca bildiririz.