TMSdeck her firmaya ayrı kurulur. Firmanızın program adresini yazın; giriş sayfasına yönlendirilirsiniz.

https:// .tmsdeck.com
Programınızı kendi alan adınızla kullanıyorsanız o adresten açın. Adresinizi bilmiyorsanız [email protected]

Sefer maliyeti hesaplama: yakıt, km başına maliyet ve kâr

Dolu ve boş kilometreyi, yakıt tüketimini ve sefer masraflarını girin. Seferin maliyetini, kârını ve hedef marj için gereken navlunu görün.

  • Boş dönüş dahil
  • Km başına maliyet
  • Hedef marj
Yol ve yakıt Örnek değerler; kendi rakamlarınızı yazın
Sefer masrafları KDV hariç, TL
Navlun

Sefer maliyeti nasıl hesaplanır?

Sefer maliyeti iki parçadan oluşur: seferin kendi masrafları (yakıt, otoyol ve köprü, harcırah, park, yükleme) ve aracın sabit giderlerinden sefere düşen pay (lastik, bakım, amortisman, sigorta, şoför maaşı).

Formüller

Yakıt (L) = (dolu km + boş km) × tüketim (L/100 km) ÷ 100
Toplam maliyet = yakıt × motorin fiyatı + otoyol + harcırah + diğer + sabit gider payı
Kâr = navlun − toplam maliyet; marj = kâr ÷ navlun
Hedef marj için navlun = toplam maliyet ÷ (1 − hedef marj)

Örnek: 950 km dolu, 300 km boş

Rakamlar örnektir ve hesaplayıcının açılış değerleriyle aynıdır. Tutarlar KDV hariçtir.

KalemHesapSonuç
Toplam yol950 + 3001.250 km
Yakıt1.250 × 32 ÷ 100 = 400 L × 50 TL20.000 TL
Otoyol ve köprü1.250 TL
Harcırah / prim1.500 TL
Diğer masraflar750 TL
Sabit gider payı9.000 TL
Toplam maliyet32.500 TL
Navlun45.000 TL
Sefer kârı45.000 − 32.50012.500 TL (%27,8)
Km başına maliyet32.500 ÷ 1.25026 TL

Boş dönüşün 300 km'si navlun getirmez ama 96 litre, yani 4.800 TL yakıt yakar. Dolu km başına navlun 45.000 ÷ 950 ≈ 47,37 TL'dir. %20 marj hedefleyen bir teklifte navlun en az 32.500 ÷ 0,80 = 40.625 TL olmalıdır.

Sabit gider payını boş bırakırsanız sonuç seferin brüt kârını gösterir. Payı bulmak için aracın aylık sabit giderini o ay yaptığı kilometreye bölün, seferin kilometresiyle çarpın. Kalemlerin ayrıntısını sefer maliyeti ve sefer kârı yazımızda anlattık.

Sefer maliyeti hakkında sorular

Km başına maliyet nasıl hesaplanır?

Seferin toplam maliyeti, dolu ve boş toplam kilometreye bölünür. 32.500 TL maliyetli, 1.250 km'lik bir seferde km başına maliyet 26 TL'dir. Sabit gider payını eklemezseniz sonuç yalnız değişken maliyeti gösterir.

Tır 100 km'de kaç litre yakar?

Araca, yüke, güzergâha ve sürüşe göre değişir; herkese uyan tek bir rakam yoktur. Kendi aracınızın tüketimini tam depo yöntemiyle ölçün: iki tam dolum arasındaki litreyi aradaki kilometreye bölüp 100 ile çarpın. Hesaplayıcıdaki 32 L/100 km yalnız örnektir.

Boş dönüş maliyete eklenir mi?

Evet. Araç dönüşte yük bulamazsa o yolun yakıtı, otoyolu ve şoför günü de sefere aittir. Boş kilometreyi eklemeden verilen fiyat kâğıt üstünde kârlı görünür, gerçekte zarar ettirebilir.

Hedef marja göre navlun nasıl bulunur?

Toplam maliyet, (1 − hedef marj) değerine bölünür: 32.500 TL maliyet ve %20 marj için 32.500 ÷ 0,80 = 40.625 TL. Maliyetin üstüne %20 eklemek (39.000 TL) %20 marj vermez; bu yalnız %16,7 marjdır.

Sefer kârı TMSdeck'te

TMSdeck'in kara nakliye programında bu hesap seferin içinde yapılır: navlundan yakıt, HGS, harcırah, masraf ve taşeron bedeli düşülür; beklenen ve gerçekleşen kâr yan yana görünür. Yakıt ve HGS dökümleri Excel'den yüklenince seferlerle eşleşir.

Sefer, araç ve müşteri bazında kârı raporlarda görürsünüz; her liste Excel'e alınır. Tır yükünün kasada kapladığı yeri lademetre hesaplama aracıyla bulabilirsiniz. Bütün araçlar: lojistik hesaplama araçları.

Programı kendi işinizle görün

Kısa bir görüşmede programı sizin seferlerinize ve dosyalarınıza benzer örneklerle gösteririz. Fiyatı ihtiyacınıza göre ayrıca bildiririz.